La Comisión Reguladora de Energía presentó para comentarios y aprobación un proyecto de regulación aplicable a la infraestructura de carga de vehículos eléctricos e híbridos.

El 14 de febrero de 2023, la Comisión Federal de Mejora Regulatoria publicó el proyecto presentado por la Comisión Reguladora de Energía (“CRE”) de las nuevas Disposiciones administrativas de carácter general en materia de Electromovilidad para la integración de infraestructura de carga de Vehículos Eléctricos y Vehículos Eléctricos Híbridos Conectables al Sistema Eléctrico Nacional como parte de una Red Eléctrica Inteligente.

Las disposiciones administrativas de carácter general (“DACGs”) propuestas tiene por objeto regular la conexión ordenada y segura de infraestructura de carga para vehículos eléctricos (“VEs”) y vehículos eléctricos híbridos conectables (“VEHCs”) al SEN y el desarrollo de una plataforma digital que permita conocer la evolución de la infraestructura de carga en México. De ser aprobada y publicada, el objetivo de las DACGs propuestas se lograría mediante los siguientes objetivos específicos:

1. Establecer de los requisitos generales a cumplir por los interesados en integrar infraestructura de carga de VEs y VEHCs al SEN;
2. Promover de la participación de personal calificado en la instalación y conexión de equipos dedicados a la carga de VEs y VEHCs que recibirán el suministro eléctrico del SEN;
3. Establecer la información a proporcionar por los usuarios finales y los suministradores eléctricos para integrar un sistema de información pública sobre la infraestructura de carga de VEs y VEHCs.

Conforme a la información proporcionada por la CRE, se espera que la implementación de las DACGs propuestas: (i) dé certeza a los usuarios finales y a los suministradores de energía eléctrica sobre los requisitos que deben cumplir respecto a las solicitudes de suministro eléctrico y conexión de puntos de carga; (ii) reduzca los riesgos de accidentes o fallas mediante la participación de personal calificado, el uso de equipos certificados, dictámenes de verificación y certificados, dando certidumbre a los usuarios finales sobre la seguridad y durabilidad de la infraestructura de carga instalada en sus inmuebles; y (iv) permita al público en general acceder a información sobre la ubicación de los puntos de carga, incluyendo información del tipo de cargadores y conectores disponibles y los precios ofrecidos.

Entre otros nuevos requisitos, las DACGs propuestas establecen que los usuarios finales que deseen instalar infraestructura de carga de VEs y VEHCs en un inmueble que ya reciba el servicio de suministro básico en baja tensión o media tensión, deberán solicitar un nuevo contrato de servicio de suministro eléctrico independiente al suministro que ya reciban.

Las DACGs propuestas será aplicables a todas las solicitudes de servicio de suministro eléctrico y conexión presentades después de que dichas disposiciones entren en vigor.

Cualquier interesado puede consultar las DACGs propuestas y hacer comentarios aquí.